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雷沃裝載機(jī),山東裝載機(jī)

寧津銷(xiāo)售70裝載機(jī)辦事處

2021-11-23
寧津銷(xiāo)售70裝載機(jī)辦事處

寧津銷(xiāo)售70裝載機(jī)在更換零件下、清洗系統(tǒng)后要進(jìn)行排氣,裝載機(jī)排氣方法如下: (1)清除液壓管路、貯油室等處的積垢。 (2)加滿制動(dòng)液。 (3)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),待空氣壓力表讀數(shù)為0.68~0.7MPa后停車(chē)。 (4)放氣嘴上套入放氣用的透明管,管的另一端放入盛油盤(pán)中。 (5)連續(xù)踏下緊急制動(dòng)踏板,松開(kāi)制動(dòng)踏板。放氣時(shí),還要向貯油室及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液,以免空氣再度進(jìn)入系統(tǒng)。 工作壓力調(diào)整出廠時(shí),壓力已作調(diào)整。使用后,若氣壓小于0.68·0.7MPa,應(yīng)作調(diào)整。將壓力控制器的調(diào)整螺栓順時(shí)針旋轉(zhuǎn),壓縮彈簧,使壓力達(dá)到0.68~0.7MPa,將螺母鎖緊。若氣壓過(guò)高,則作相反的調(diào)整。 寧津70裝載機(jī)辦事處制動(dòng)性能檢查制動(dòng)性能的好壞關(guān)系著運(yùn)行的安全性和效率,經(jīng)過(guò)拆修的制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)檢查制動(dòng)性能是否處于良好狀態(tài)。在平直、干燥的水泥路面上以24km/h速度行駛,用腳制動(dòng)時(shí)其制動(dòng)距離不大于9m。以30km/h速度行駛,點(diǎn)試制動(dòng),應(yīng)迅速出現(xiàn)制動(dòng)現(xiàn)象,且不偏跑。

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(1)將寧津銷(xiāo)售70裝載機(jī)裝載斗裝滿載荷,舉升到極限位置;再將動(dòng)臂操縱桿置于中位,并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,液壓泵停止供油,觀察動(dòng)臂的下沉速度;然后將動(dòng)臂操縱桿置于上升位置,如果這時(shí)動(dòng)臂的下沉速度明顯加快,則內(nèi)漏原因出自動(dòng)臂操縱閥。同樣對(duì)于鏟斗收斗無(wú)力現(xiàn)象,寧津70裝載機(jī)辦事處也可以利用類(lèi)似方法,根據(jù)操縱桿在中位和后傾位置時(shí)翻斗油缸的伸縮情況進(jìn)行判定。(2)檢查動(dòng)臂油缸活塞密封環(huán)是否損壞。將動(dòng)臂油缸活塞縮到底,然后拆下無(wú)桿腔油管,使動(dòng)臂油缸有桿腔繼續(xù)充油,如果無(wú)桿腔油口有大量的工作油泄出(正常的泄漏量應(yīng)≤30ml/min),說(shuō)明活塞密封環(huán)已損壞,應(yīng)立即拆換。(3)若分配閥的O型密封圈老化、變形或磨損,閥桿外露部分銹蝕,致使密封面遭破壞,則會(huì)造成分配閥外泄漏。此時(shí)應(yīng)更換O型圈,如果閥桿端頭銹蝕嚴(yán)重,可將銹蝕部分磨掉,然后進(jìn)行銅焊,使之恢復(fù)到原有直徑閽打磨光滑。若分配閥的閥芯和閥套磨損嚴(yán)重,則會(huì)造成內(nèi)泄漏,此時(shí)應(yīng)更換分配閥,若條件允許也可在閥芯表面鍍鉻,然后與閥套配對(duì)研磨使其配合間隙達(dá)到0.006~0.012mm且無(wú)卡滯現(xiàn)象。

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寧津70裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中,寧津銷(xiāo)售70裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。

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1.冬季小型裝載機(jī)使用相對(duì)困難,寧津70裝載機(jī)辦事處技術(shù)人員建議,使用小型裝載機(jī)每次啟動(dòng)不應(yīng)超過(guò)8秒,如不能啟動(dòng),應(yīng)松開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān),待停車(chē)1分鐘后再作第二次啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,空轉(zhuǎn)一段時(shí)間(也不宜過(guò)長(zhǎng),過(guò)長(zhǎng)會(huì)在氣缸內(nèi)壁形成積炭,出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象),一則給電池充電,二則使水溫達(dá)到55℃及氣壓表達(dá)到0.4Mpa,然后再起步行駛。2.一般氣溫在5℃以下,寧津銷(xiāo)售70裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前應(yīng)加熱水或蒸汽進(jìn)行預(yù)熱,待預(yù)熱到30——40℃以上再進(jìn)行起動(dòng)(主要預(yù)熱汽缸的溫度,進(jìn)而加熱霧狀柴油的溫度,因?yàn)橐话悴裼蜋C(jī)為壓燃式);不過(guò)山宇裝載機(jī)現(xiàn)在都有預(yù)熱系統(tǒng),冬季也能很輕松啟動(dòng)。3.要在柴油機(jī)的水溫高于55℃、機(jī)油溫度高于45℃時(shí)才允許進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫和油溫不應(yīng)超過(guò)95℃,變矩器的油溫不應(yīng)超過(guò)110℃;4.氣溫低于0℃時(shí),每天工作完后應(yīng)將水箱下水室、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出,以免凍裂;貯氣筒內(nèi)有水汽,經(jīng)常排放,防止凍結(jié),致使剎車(chē)失靈。如果已加防凍液,可不放出。5.入庫(kù)車(chē)輛停止使用半個(gè)月以上的,必須每15天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次,并運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,給電池充電,如時(shí)間過(guò)長(zhǎng),請(qǐng)將電瓶拆下采用充電機(jī)進(jìn)行充電(經(jīng)銷(xiāo)商處待銷(xiāo)的車(chē)輛同樣如此),同時(shí)適當(dāng)移動(dòng),變換輪胎的受壓部位,防止輪胎變形;車(chē)輛需停放兩個(gè)月以上,必須將電池負(fù)極斷開(kāi)或拆下。

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寧津70裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)出廠后,一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱(chēng)為走合期),這是根據(jù)裝載機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶(hù)由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶(hù)甚至認(rèn)為,反正廠家有包修期,機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用,導(dǎo)致寧津銷(xiāo)售70裝載機(jī)機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命,而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此,對(duì)裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。

寧津銷(xiāo)售70裝載機(jī)辦事處

寧津70裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)裝卸方式:①前卸式:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、視野好,寧津銷(xiāo)售70裝載機(jī)適合于各種作業(yè)場(chǎng)地,應(yīng)用較廣;②回轉(zhuǎn)式:工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360°的轉(zhuǎn)臺(tái)上,側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)效率高、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場(chǎng)地。③后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性欠好。

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