東阿井下裝載機辦事處裝載機維修人員來為大家分析一下其中的故障原因:(1)方向發(fā)飄,系統(tǒng)內(nèi)有空氣,應排盡系統(tǒng)空氣:轉(zhuǎn)向桿與轉(zhuǎn)向器間的聯(lián)動插鍵磨損嚴重或轉(zhuǎn)向器聯(lián)動軸、撥銷磨損,應更換相應的磨損件。(2)單側(cè)無方向,即整機只能向一個方向轉(zhuǎn)動,原因主要是轉(zhuǎn)向缸一腔漏油,另一腔完好,應更換損壞的油封。(3)突發(fā)性無方向,即轉(zhuǎn)向盤只是空轉(zhuǎn),而整機則不能轉(zhuǎn)向。東阿出售井下裝載機原因及排除:轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向桿的半圓鍵損壞或漏裝,應更換或重裝半圓鍵:轉(zhuǎn)向桿與轉(zhuǎn)向器間的聯(lián)動插鍵嚴重磨損而打滑,應更換聯(lián)動插鍵;轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)子和定子嚙合副嚴重磨損,不起計量馬達的作用,應更換轉(zhuǎn)向器;轉(zhuǎn)向器簧片斷裂,應更換簧片或轉(zhuǎn)向器。(4)自動轉(zhuǎn)向,這是流量放大閥閥芯對中性差引起的,即在自由狀態(tài)下放大閥處于一定的開度,使轉(zhuǎn)向缸動作而自動轉(zhuǎn)向,應通過增、減墊片調(diào)整閥芯的自由狀態(tài)位置,使其居中。
東阿井下裝載機辦事處裝載機在工作中應注意以下安全事項:1、剎車、喇叭、方向機應齊全、靈敏,在行駛中要遵守:“交通規(guī)則”。若需經(jīng)常在公路上行駛,司機須持有“機動車駕駛證”。2、濟南裝載機在配合自卸汽車工作時,裝載時自卸汽車不要在鏟斗下通過。3、裝載機在滿斗行駛時,鏟斗不應提升過高,一般距地面0.5米左右為宜。4、裝載機行駛時應避免不適當?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎。5、當東阿出售井下裝載機遇到阻力增大,輪胎(或履帶)打滑和發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時,應停止鏟裝,切不可強行操作。6、在下坡時,嚴禁裝載機脫檔滑行。7、裝載機在作業(yè)時斗臂下禁止有人站立或通過。8、裝載機動臂升起后在進行潤滑和調(diào)整時,必須裝好安全銷或采取其它措施,防止動臂下落傷人。9、裝載機在工作中,應注意隨時清除夾在輪胎(或履帶)間的石渣。10、夜間工作時裝載機及工作場所應有良好的照明。
東阿井下裝載機辦事處裝載機工裝置作液壓系統(tǒng)采用順序回路,各機構(gòu)的進油通路按先后次序排列,泵只能按先后次序向一個機構(gòu)供油。在工作過程中,液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入,從油泵輸入具有一定壓力的液壓油進入分配閥。壓力油先進轉(zhuǎn)斗滑閥,轉(zhuǎn)斗滑閥有三個位,操作該滑閥,使滑閥處右位或左位,可以分別實現(xiàn)斗的后傾、前傾動作,當轉(zhuǎn)斗滑閥處中位時,壓力油進入動臂滑閥。動臂滑閥有四個位,操作滑閥,分別可以實現(xiàn)動臂的提升、封閉、下降和浮動動作。東阿出售井下裝載機系統(tǒng)通過分配閥上的總安全閥限定整個系統(tǒng)的總壓力,轉(zhuǎn)斗大、小腔的雙作用安全閥分別對轉(zhuǎn)斗大腔、小腔起過載保護和補油作用。動臂滑閥與轉(zhuǎn)斗滑閥的油路采用互鎖連通油路,可以實現(xiàn)小流量得到較快的作業(yè)速度。
東阿井下裝載機辦事處裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于濟南裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點,因此成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機種之一。1、東阿出售井下裝載機機型的選擇:主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進行作業(yè),多選用履帶式裝載機;2、動力的選擇:一般多采用工程機械用柴油發(fā)動機,在特殊地域作業(yè),如海拔高于3000m的地方,應采用特殊的高原型柴油發(fā)動機;3、傳動型式的選擇:一般選用液力—機械傳動。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國生產(chǎn)的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力度矩器。4、在選用裝載機時,還要充分考慮裝載機的制動性能,包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機構(gòu)一般采用加力裝置,其動力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動系統(tǒng),一般采用雙回路制動系統(tǒng),以提高行駛的安全性。
東阿井下裝載機辦事處裝載機在現(xiàn)代化城鄉(xiāng)建設(shè)中的出現(xiàn)頻率可以算是越來越高了,無論大小工程,基本都能用到,裝載機的技術(shù)在全國范圍內(nèi)始終處于領(lǐng)先地位,東阿井下裝載機辦事處調(diào)速系統(tǒng)的定期保養(yǎng)方法,絕不可掉以輕心:一、周期:每天,任務:按時保養(yǎng):每天應該按時檢查油低殼油位;二、周期:每星期,任務:按時保養(yǎng):每星期按時檢查變速操縱手柄是否靈活有效;三、周期:半月,任務:按時保養(yǎng):半月按時清洗變速箱油底殼及變速箱濾油器濾芯;四、周期:每月,任務:按時保養(yǎng):每月按時清洗油底殼過濾器,更換變速箱油液;五、周期:每六個月,任務:按時保養(yǎng):每半年按時對變速箱、變矩器解體檢查檢修。
裝載機在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于東阿井下裝載機辦事處裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點,因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機種之一。東阿出售井下裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。
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