商河銷售裝載機(jī)排除故障的方法是,卸下盤式制動器夾鉗1,將摩擦片4和防塵圈3取下,重新接上油管接頭;我們希望在制動液的高壓作用下將活塞頂出,但數(shù)次在高氣壓的情況下踩腳制動閥都沒有成功,分泵活塞5既不能回位也不能頂出,被徹底卡死。于是,我們商河裝載機(jī)代理商卸下夾鉗的液壓缸蓋6,將分泵活塞推出;然后,用柴油清洗,并用0#砂紙打磨后進(jìn)一步清洗,而且更換了新的矩形密封圈2。重新裝復(fù)后再試機(jī),故障已被排除。
商河裝載機(jī)代理商裝載機(jī)在工作中可能會出現(xiàn)各種故障和問題,其中檔位問題很少介紹,今天裝載機(jī)技術(shù)人員帶大家具來來了解一下。如果在裝載機(jī)工作中出現(xiàn)了某個檔位變速油壓低的情況,一般是變速泵和變速操縱閥工作均正常,故障出在某個檔位本身。一、1檔與2檔壓力正常,倒檔壓力低,其原因為倒檔離合器活塞油封(活塞環(huán))損壞或箱體開裂。應(yīng)檢查箱體倒檔油缸是否有裂紋,然后,再檢查油封是否損壞。倒檔油缸出現(xiàn)裂紋的原因一般為系統(tǒng)壓力過高。二、1檔與倒檔壓力正常,2檔壓力低。主要原因是2檔總成軸端與變速箱端蓋結(jié)合處旋轉(zhuǎn)油封損壞,或端蓋與箱體結(jié)合面的油封損壞;2檔離合器內(nèi)的活塞密封件損壞。應(yīng)拆解2檔,檢修旋轉(zhuǎn)油封及相關(guān)密封件,必要時更換。三、倒檔與2檔壓力正常,1檔壓力低。這是由于商河銷售裝載機(jī)1檔離合器總成與變速箱體結(jié)合處的密封圈損壞或變速箱1檔離合器內(nèi)的活塞密封圈(活塞環(huán))損壞,應(yīng)檢查1檔離合器與箱體結(jié)合處的油封是否損壞,并拆解1檔離合器油缸,必要時,更換密封圈。
商河裝載機(jī)代理商裝載機(jī)驅(qū)動橋作為輪式工程機(jī)械傳動系統(tǒng)主要元件之一,其技術(shù)水平高低對整機(jī)影響較大。成工產(chǎn)品ZL50系列驅(qū)動橋為整體結(jié)構(gòu),帶防落料的保護(hù)罩的雙鉗制動,可靠性、維護(hù)性好。ZL30系列驅(qū)動橋為分段式,雙對零度傘齒主減速器,受力分散、體積小,車體通過性好。兩者均為雙級輪邊減速,半軸受力小,驅(qū)動力大,技術(shù)水平國內(nèi)很高。 但外露鉗盤干式制動在泥濘環(huán)境下工作,制動安全性能將較大地降低。為確保整機(jī)的可靠性,又開發(fā)采用了濕式制動結(jié)構(gòu),散熱條件好,制動容量大,能勝任連續(xù)重載制動的極端條件。不僅可靠性維修性得到了加強(qiáng),而且保證了整機(jī)在任何環(huán)境下的制動安全性,更增強(qiáng)了整機(jī)的環(huán)境適應(yīng)能力。彈簧強(qiáng)制分離制動片發(fā)熱小,無污染、高性能紙基制動片,滑磨損失極小。商河銷售裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 動態(tài)負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不僅可以高效節(jié)能,動力性好,油耗更低;而且系統(tǒng)可以根據(jù)轉(zhuǎn)向負(fù)荷的變化,自動對系統(tǒng)流量進(jìn)行分配,系統(tǒng)壓力、流量的合理優(yōu)化匹配,降低液壓系統(tǒng)的溫度。采用動態(tài)信號控制的轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)控閥,響應(yīng)更快,低溫響應(yīng)好,適應(yīng)不同環(huán)境的能力更強(qiáng)。
商河銷售裝載機(jī)發(fā)動機(jī)常見故障有:啟動困難,高溫,異響,燒機(jī)油等。檢查發(fā)動機(jī)故障相對來說會比變速箱困難,我們挑幾個比較容易出的故障來說,發(fā)動機(jī)高溫,高溫如何檢查呢,影響發(fā)動機(jī)高溫的零部件有,水箱,水泵,皮帶,節(jié)溫器,發(fā)動機(jī)正時,發(fā)動機(jī)高溫檢查得先檢查水箱防凍液夠不夠,流動性好不好,根據(jù)這兩點基本可以確定是否是水循環(huán)不好引起的高溫,發(fā)動機(jī)正時這個不好檢查,只能看煙色,是不是有大量的白煙或黑煙。商河裝載機(jī)代理商裝載機(jī)技術(shù)人員分析:發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙說明發(fā)動機(jī)燒機(jī)油,檢查方法就是定期檢查機(jī)油,看機(jī)油有沒減少,減少的多不多來判斷,這個沒什么好說的。發(fā)動機(jī)異響,這方面要比較專業(yè)的技術(shù)人員才能做了,只能簡單的教你們下大概的判斷。聽異響的部位,是靠上還是靠下,如果感覺是缸蓋上面的聲音,那大部分是氣門松了,重新調(diào)整氣門間隙就可以,如果是靠發(fā)動機(jī)下面,有敲鐵的那種聲音基本可以肯定是拉缸了,得拆開更換四配套。
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