泰安70裝載機(jī)銷售裝載機(jī)的行走結(jié)構(gòu)①輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動(dòng)靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過(guò)性差、但被廣泛應(yīng)用；輪胎式裝置及按照機(jī)架結(jié)構(gòu)形式的不同可分為鉸接式和整體式裝載機(jī) 。②履帶式：接地比壓小，通過(guò)性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、速度低、靈活性相對(duì)差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。泰安租賃70裝載機(jī)的工作裝置由鏟斗、動(dòng)臂、搖臂、連桿及其液壓控制系統(tǒng)所組成。一般采用反轉(zhuǎn)Z型六連桿機(jī)構(gòu)。工作裝置液壓控制系統(tǒng)是裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的重要組成部分，它主要由工作油泵、分配閥、動(dòng)臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸、液壓油箱和油管等組成。液壓系統(tǒng)應(yīng)保證工作裝置實(shí)現(xiàn)鏟掘、提升、保持和翻斗等動(dòng)作，因此，要求動(dòng)臂油缸操縱閥必須具有提升、保持、下降和浮動(dòng)四個(gè)位置，而轉(zhuǎn)斗油缸操縱閥必須具有后傾、保持和前傾三個(gè)位置。

泰安70裝載機(jī)銷售裝載機(jī)在工作中可能會(huì)出現(xiàn)各種故障和問(wèn)題，其中檔位問(wèn)題很少介紹，今天裝載機(jī)技術(shù)人員帶大家具來(lái)來(lái)了解一下。如果在裝載機(jī)工作中出現(xiàn)了某個(gè)檔位變速油壓低的情況，一般是變速泵和變速操縱閥工作均正常，故障出在某個(gè)檔位本身。一、1檔與2檔壓力正常，倒檔壓力低，其原因?yàn)榈箼n離合器活塞油封（活塞環(huán)）損壞或箱體開(kāi)裂。應(yīng)檢查箱體倒檔油缸是否有裂紋，然后，再檢查油封是否損壞。倒檔油缸出現(xiàn)裂紋的原因一般為系統(tǒng)壓力過(guò)高。二、1檔與倒檔壓力正常，2檔壓力低。主要原因是2檔總成軸端與變速箱端蓋結(jié)合處旋轉(zhuǎn)油封損壞，或端蓋與箱體結(jié)合面的油封損壞；2檔離合器內(nèi)的活塞密封件損壞。應(yīng)拆解2檔，檢修旋轉(zhuǎn)油封及相關(guān)密封件，必要時(shí)更換。三、倒檔與2檔壓力正常，1檔壓力低。這是由于泰安租賃70裝載機(jī)1檔離合器總成與變速箱體結(jié)合處的密封圈損壞或變速箱1檔離合器內(nèi)的活塞密封圈（活塞環(huán)）損壞，應(yīng)檢查1檔離合器與箱體結(jié)合處的油封是否損壞，并拆解1檔離合器油缸，必要時(shí)，更換密封圈。

泰安租賃70裝載機(jī)排除故障的方法是，卸下盤式制動(dòng)器夾鉗1，將摩擦片4和防塵圈3取下，重新接上油管接頭；我們希望在制動(dòng)液的高壓作用下將活塞頂出，但數(shù)次在高氣壓的情況下踩腳制動(dòng)閥都沒(méi)有成功，分泵活塞5既不能回位也不能頂出，被徹底卡死。于是，我們泰安70裝載機(jī)銷售卸下夾鉗的液壓缸蓋6，將分泵活塞推出；然后，用柴油清洗，并用0#砂紙打磨后進(jìn)一步清洗,而且更換了新的矩形密封圈2。重新裝復(fù)后再試機(jī)，故障已被排除。

泰安租賃70裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有：?jiǎn)?dòng)困難，高溫，異響，燒機(jī)油等。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比變速箱困難，我們挑幾個(gè)比較容易出的故障來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，高溫如何檢查呢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的零部件有，水箱，水泵，皮帶，節(jié)溫器，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫檢查得先檢查水箱防凍液夠不夠，流動(dòng)性好不好，根據(jù)這兩點(diǎn)基本可以確定是否是水循環(huán)不好引起的高溫，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)這個(gè)不好檢查，只能看煙色，是不是有大量的白煙或黑煙。泰安70裝載機(jī)銷售裝載機(jī)技術(shù)人員分析：發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，檢查方法就是定期檢查機(jī)油，看機(jī)油有沒(méi)減少，減少的多不多來(lái)判斷，這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的。發(fā)動(dòng)機(jī)異響，這方面要比較專業(yè)的技術(shù)人員才能做了，只能簡(jiǎn)單的教你們下大概的判斷。聽(tīng)異響的部位，是靠上還是靠下，如果感覺(jué)是缸蓋上面的聲音，那大部分是氣門松了，重新調(diào)整氣門間隙就可以，如果是靠發(fā)動(dòng)機(jī)下面，有敲鐵的那種聲音基本可以肯定是拉缸了，得拆開(kāi)更換四配套。