齊河工地裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)在工作中可能會(huì)出現(xiàn)各種故障和問題，其中檔位問題很少介紹，今天裝載機(jī)技術(shù)人員帶大家具來來了解一下。如果在裝載機(jī)工作中出現(xiàn)了某個(gè)檔位變速油壓低的情況，一般是變速泵和變速操縱閥工作均正常，故障出在某個(gè)檔位本身。一、1檔與2檔壓力正常，倒檔壓力低，其原因?yàn)榈箼n離合器活塞油封（活塞環(huán)）損壞或箱體開裂。應(yīng)檢查箱體倒檔油缸是否有裂紋，然后，再檢查油封是否損壞。倒檔油缸出現(xiàn)裂紋的原因一般為系統(tǒng)壓力過高。二、1檔與倒檔壓力正常，2檔壓力低。主要原因是2檔總成軸端與變速箱端蓋結(jié)合處旋轉(zhuǎn)油封損壞，或端蓋與箱體結(jié)合面的油封損壞；2檔離合器內(nèi)的活塞密封件損壞。應(yīng)拆解2檔，檢修旋轉(zhuǎn)油封及相關(guān)密封件，必要時(shí)更換。三、倒檔與2檔壓力正常，1檔壓力低。這是由于齊河出售工地裝載機(jī)1檔離合器總成與變速箱體結(jié)合處的密封圈損壞或變速箱1檔離合器內(nèi)的活塞密封圈（活塞環(huán)）損壞，應(yīng)檢查1檔離合器與箱體結(jié)合處的油封是否損壞，并拆解1檔離合器油缸，必要時(shí)，更換密封圈。

齊河工地裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中，齊河出售工地裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。

齊河出售工地裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障有：?jiǎn)?dòng)困難，高溫，異響，燒機(jī)油等。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障相對(duì)來說會(huì)比變速箱困難，我們挑幾個(gè)比較容易出的故障來說，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，高溫如何檢查呢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的零部件有，水箱，水泵，皮帶，節(jié)溫器，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫檢查得先檢查水箱防凍液夠不夠，流動(dòng)性好不好，根據(jù)這兩點(diǎn)基本可以確定是否是水循環(huán)不好引起的高溫，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)這個(gè)不好檢查，只能看煙色，是不是有大量的白煙或黑煙。齊河工地裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)技術(shù)人員分析：發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙說明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，檢查方法就是定期檢查機(jī)油，看機(jī)油有沒減少，減少的多不多來判斷，這個(gè)沒什么好說的。發(fā)動(dòng)機(jī)異響，這方面要比較專業(yè)的技術(shù)人員才能做了，只能簡(jiǎn)單的教你們下大概的判斷。聽異響的部位，是靠上還是靠下，如果感覺是缸蓋上面的聲音，那大部分是氣門松了，重新調(diào)整氣門間隙就可以，如果是靠發(fā)動(dòng)機(jī)下面，有敲鐵的那種聲音基本可以肯定是拉缸了，得拆開更換四配套。

1、檢查齊河出售工地裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油量、水箱水量、變速器和柴油箱以及工作油箱油量。 2、檢查輪胎氣壓和外形。 3、檢查操縱機(jī)構(gòu)、訊號(hào)設(shè)備是否完好。; 4、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后有無異常響聲、各儀表工作是否正常。 5、各部是否有漏油、漏水、漏氣。 6、變速器、變矩器、前后橋等有無過熱現(xiàn)象。 7、各部緊固件有無松動(dòng)丟失現(xiàn)象。 8、冬季齊河工地裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)作業(yè)完畢注意發(fā)動(dòng)機(jī)放水。

（1）將齊河出售工地裝載機(jī)裝載斗裝滿載荷，舉升到極限位置；再將動(dòng)臂操縱桿置于中位，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，液壓泵停止供油，觀察動(dòng)臂的下沉速度；然后將動(dòng)臂操縱桿置于上升位置，如果這時(shí)動(dòng)臂的下沉速度明顯加快，則內(nèi)漏原因出自動(dòng)臂操縱閥。同樣對(duì)于鏟斗收斗無力現(xiàn)象，齊河工地裝載機(jī)辦事處也可以利用類似方法，根據(jù)操縱桿在中位和后傾位置時(shí)翻斗油缸的伸縮情況進(jìn)行判定。（2）檢查動(dòng)臂油缸活塞密封環(huán)是否損壞。將動(dòng)臂油缸活塞縮到底，然后拆下無桿腔油管，使動(dòng)臂油缸有桿腔繼續(xù)充油，如果無桿腔油口有大量的工作油泄出（正常的泄漏量應(yīng)≤30ml/min），說明活塞密封環(huán)已損壞，應(yīng)立即拆換。（3）若分配閥的O型密封圈老化、變形或磨損，閥桿外露部分銹蝕，致使密封面遭破壞，則會(huì)造成分配閥外泄漏。此時(shí)應(yīng)更換O型圈，如果閥桿端頭銹蝕嚴(yán)重，可將銹蝕部分磨掉，然后進(jìn)行銅焊，使之恢復(fù)到原有直徑閽打磨光滑。若分配閥的閥芯和閥套磨損嚴(yán)重，則會(huì)造成內(nèi)泄漏，此時(shí)應(yīng)更換分配閥，若條件允許也可在閥芯表面鍍鉻，然后與閥套配對(duì)研磨使其配合間隙達(dá)到0.006～0.012mm且無卡滯現(xiàn)象。