如何減少裝載機(jī)的輪胎損耗

裝載機(jī)輪胎使用正確與否，直接影響到裝載機(jī)各種性能的發(fā)揮和使用壽命的長短。輪胎與地面間滑動產(chǎn)生的磨擦力是造成輪胎磨損的關(guān)鍵因素，怎樣才能更大限度的減少輪胎磨損，根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)有以下幾方面：

控制裝載質(zhì)量和行駛速度。輪胎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在速度下，相應(yīng)輪胎氣壓下的載荷。廠家建議挖掘裝載機(jī)輪胎氣壓是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求在車輛額定負(fù)荷、正常作業(yè)過程中輪胎所承受的負(fù)荷情況而確定的。因此，車輛要按挖掘裝載機(jī)所標(biāo)定的額定載荷進(jìn)行裝載，正常情況下超負(fù)荷15%以內(nèi)是可以接受的。但超負(fù)荷工作將使輪胎變形，嚴(yán)重的會影響輪胎的使用壽命。

同樣，行駛速度對輪胎的壽命影響也很大，在實(shí)際使用中，速度與負(fù)荷有相等的意義，在某些情況下速度則顯得更為重要。為了取得良好的使用效果，若車速高于輪胎額定轉(zhuǎn)速，則要適當(dāng)減少運(yùn)輸載荷；若車速低于輪胎額定轉(zhuǎn)速，則可適當(dāng)增加運(yùn)輸載荷。因輪胎在實(shí)際使用中與地面接觸、磨擦、胎體產(chǎn)生振動，周向和側(cè)向產(chǎn)生變形，隨車速的變化，胎溫將升溫，導(dǎo)致輪胎爆破。

保持輪胎的清潔，平時(shí)應(yīng)經(jīng)常沖洗輪胎上的污物，盡量避免輪胎不要沾染煤油、柴油，接觸強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等物體，以防腐蝕輪胎。輪胎在使用一段時(shí)間后或長期作業(yè)，會出現(xiàn)規(guī)律性偏磨，為了使輪胎均勻磨損，延長輪胎的使用壽命，應(yīng)按規(guī)定調(diào)換左右側(cè)輪胎位置，可防止輪胎偏磨。此外，備胎也要參與換位。

說說裝載機(jī)活塞桿彎曲的原因及措施

通過計(jì)算和分析， 裝載機(jī)活塞桿彎曲的原因是：動臂缸兩端與機(jī)架和動臂連接有傾斜現(xiàn)象，支承寬度過小，說明裝配調(diào)整間隙不當(dāng)或者側(cè)面磨損嚴(yán)重，支承寬度應(yīng)增加；動臂缸下端排料處沉積料積累和動臂缸下端外側(cè)磨損，說明沉積料積累嚴(yán)重，旋轉(zhuǎn)摩擦力較大。

裝載機(jī)活塞桿彎曲的改進(jìn)措施是：

（1）增加支承寬度，一般支承寬度為活塞桿直徑的1.2～1.5倍。

（2）在裝配過程中，充分利用調(diào)整墊保障動臂缸兩端與機(jī)架和動臂的配合間隙與對中性，增強(qiáng)調(diào)整墊材料抗磨性能。

（3）改進(jìn)排料結(jié)構(gòu)；增加排料板的開口距離和傾斜角度，減少落料的積存，利于落料順利自然排出；增加動臂缸下端與主機(jī)連接處排料的距離，以利于大尺寸石料的排出。

（4）使用說明書規(guī)定對積存料定期清理的要求。改進(jìn)后，裝載機(jī)活塞桿未再發(fā)生彎曲。